Zilele următoare s-ar putea decide exact când va fi deschisă circulația pe lotul 2 al autostrăzii Ploiești-Buzău, și anume Mizil-Pietroasele, un lot pe care șoferii îl așteaptă de luni întregi pentru a scăpa de cozile infernale ce se formează pe drumul național, în zonă, în prezent. Așa cum oficialii de la Transporturi au anunțat de ceva vreme, lucrările sunt gata încă de anul trecut, însă șirul de erori săvârșite de muncitorii firmei din Bulgaria care a obținut acest contract ține închis acest lot.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioșteanu, a vorbit, la Viva FM, despre situația acestui lot și despre restul șantierelor de pe A7. Scrioșteanu a explicat că în zilele următoare se va finaliza montarea ecliselor la podul de la km 38, o soluție indicată de un expert internațional la care s-a apelat după ce s-au descoperit sudurile greșite de la mai multe poduri de pe acest tronson de autostradă. Următorul pas va fi un test static, care va indica dacă podul este sigur pentru deschiderea traficului. În funcție de rezultatele acestui test se va stabili când va fi deschisă circulația de la Mizil spre Buzău.
„Lucrările de remediere dispuse de expertul independent internațional care a fost angajat sunt în curs, sub supravegherea atentă a supervizorului, proiectantului și a CNAIR. Urmează un nou test static după ce se finalizează aceste lucrări, iar în urma acestui test vom vedea posibilitatea de a se da în trafic. Eu am estimat luna trecută că putem da până la sfârșitul lunii septembrie acest lot în trafic, vom vedea zilele următoare, săptămâna viitoare evoluția acestor lucrări, acel test static al podului. Dacă rezultatele ies bine, intrăm în procedurile de recepție la terminarea lucrărilor. În baza comunicării de la executant și a documentației întocmite de către proiectant cu supervizor, în baza rezultatului acestei recepții se poate trece la darea în trafic efectiv a acestui lot.”
Pe de altă parte, Irinel Scrioșteanu a declarat, la Viva Fm, că Trace Group Hold, constructorul bulgar care a avut sarcina de a realiza autostrada Mizil-Pietroasele, va suporta consecințele greșelilor grave săvârșite pe șantier și întârzierea mult peste termen a deschiderii traficului.
“Am discutat cu CNAIR să vedem ce se poate revizui pe circuitul de calitate în execuția lucrării în așa fel încât să prevenim situații de acest gen, chiar dacă sunt rare, nu-i normal să se întâmple și trebuie prevenite. Au fost sudori greșite în șantier, din ce am constatat în urma analizei experților, dar și venite din fabrica ce a produs acest tablier. Lucrurile astea vor fi analizate mai departe pentru a trage concluziile necesare și a face modificările, dacă e nevoie, chiar și legislativ. Bulgarii au ieșit din termenul de construcție, cu siguranță vor suporta toate rigorile contractuale la nivel maxim, pentru că trebuie să descurajăm astfel de abordări.”
Cât despre celălalt lot din autostrada Ploiești-Buzău pe care se lucrează, respectiv lotul 3 Pietroasele-Buzău, constructorul este bine mobilizat și avansează, lucrările fiind în grafic.
“Pe lotul 3 lucrările sunt avansate. Închidem această secțiune Ploiești-Buzău până la sfârșitul anului integral în trafic”, a declarat, la Viva Fm, secretarul de stat Irinel Scrioșteanu.
Adaugă comentarii