A început numărătoarea inversă până la deschiderea circulației pe A7, Mizil-Pietroasele

Așteptarea șoferilor ar putea lua sfârșit în doar câteva zile! La finele acestei săptămâni s-ar putea deschide circulația pe Lotul 2 al autostrăzii Ploiești-Buzău, mai exact Mizil-Pietroasele, moment așteptat de aproape 1 an.

Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, a declarat, pentru ȘansaNews.ro, că lucrările de montare a ecliselor la podul de la km 38 s-au încheiat, astfel că în perioada 16-17 octombrie comisia de recepție a lucrărilor va ajunge pe acest tronson de autostradă. Dacă nu vor fi constatate alte probleme, de la finele săptămânii șoferii vor scăpa de timpul pierdut în trafic, la Mizil.

„Așa cum am anunțat recent, estimam că recepția se poate face în perioada 13-17 octombrie, în funcție de evoluția constructorului bulgar în șantier. Acum putem spune că recepția se va face în perioada 16-17 octombrie. În funcție de ceea ce se identifică în șantier, se va deschide sau nu circulația. Din ceea ce vedem pe teren, 99% se poate deschide circulația, dar până nu vedem 100% totul, nu ne putem pronunța. Dacă totul va decurge bine la momentul recepției, circulația se va deschide ori în ziua respectivă, ori a doua zi.”

Lotul 3 Pietroasele-Mun. Buzău, gata la finele toamnei

Iar până la finele anului, posibil chiar de la sfârșitul lunii noiembrie, s-ar putea deschide și lotul 3 Pietroasele-Buzău, astfel încât șoferii vor putea circula doar pe autostradă, de la București până la Focșani.

“Pe Lotul 3, lotul pe care lucrează asocierea de constructori turci, lucrurile avansează foarte bine. Termenul de finalizare va fi respectat, fiind posibil chiar sfârșitul lunii noiembrie.”

Imagini postate pe YouTube de Asociația Construim România arată mobilizarea foarte bună pe șantier a constructorului lotului Pietroasele-Buzău care, deși a început foarte târziu lucrările, din cauza unui șir de contestații, a recuperat și va termina proiectul la timp.

La finele lunii septembrie, stadiul fizic al lucrărilor era de 81%. Asocierea de constructori turci (Nurol -Makyol) mobilizase în șantier cu 319 muncitori și 229 de utilaje.