Pentru mii de ore de zbor, a fost omul din cabina din spate, vocea hotărâtă și determinată care i-a învățat pe tinerii piloți să își stăpânească emoțiile și să aibă încredere în propriile aripi. Astăzi, după patru decenii petrecute sub semnul aviației militare, comandorul Viorel Calenciuc a coborât pentru ultima dată de la manșa aeronavei, încheind o carieră care se confundă cu istoria recentă a aeronauticii de la Boboc.
Baza Aeriană de Instruire și Formare a Personalului Aeronautic „Aurel Vlaicu” de la Boboc s-a despărțit de unul dintre cei mai respectați instructori de zbor ai săi. Comandorul Viorel Calenciuc, considerat de colegi „făuritorul de aripi” și „ultimul mohican” al generației sale, a trecut în rezervă după o carieră de 40 de ani la manșa aeronavelor și 35 de ani dedicați instruirii viitorilor piloți militari.
Deși ar fi putut ieși din sistem cu cel puțin doi ani mai devreme, acesta a ales să rămână în activitate până la împlinirea vârstei de 60 de ani, limita maximă care îi permitea să continue serviciul militar. Anul trecut a participat chiar la ceremoniile de trecere în rezervă ale unor foști elevi de-ai săi, fiind ultimul pilot activ din generația sa.
35 de ani de instructor de zbor pe IAK-52
Potrivit unui articol publicat de Agenția de Presă a Armatei, comandorul Viorel Calenciuc a urcat, pas cu pas, toate treptele ierarhiei militare, până la funcția de șef de stat major al Bazei Aeriene de la Boboc. Cu toate acestea, a rămas întotdeauna fidel profesiei de instructor de zbor. Din 1991, a format generații întregi de aviatori, iar aceeași publicație citată anterior arată că aproximativ 85% dintre piloții aflați astăzi în serviciul Forțelor Aeriene Române au trecut, la un moment dat, prin mâinile sale. Printre piloții pe care i-a ghidat în aer sunt atât comandorul Adrian Cîrjău cât și comandor Bogdan Pușcă, respectiv comandantul și locțiitorul Bazei Aeriene de la Boboc.
Astăzi, după aproape patru decenii în care a format aviatori și fără niciun incident în cariera sa de pilot, unul dintre cei mai experimentați instructori de IAK-52 ai României își încheie misiunea, iar retragerea sa are și o puternică încărcătură simbolică. Peste doar câteva săptămâni s-ar fi împlinit 35 de ani de la primul său zbor în calitate de instructor, efectuat pe 8 iulie 1991. Ceremonia de trecere în rezervă a avut loc în prezența personalului unității, a actualilor și foștilor instructori de zbor, într-o atmosferă încărcată de emoție și recunoștință pentru contribuția sa la formarea aviației militare românești.
“Ultimul mohican” de la manșa aeronavei IAK-52 încheie cel mai important capitol în cadrul Școlii Aripilor Românești de la Boboc. Cu o carieră militară de peste patru decenii, comandorul Viorel Calenciuc trece in rezervă din funcția de șef de stat major al Bazei Aeriene “Aurel Vlaicu”, însă chemarea sa fost întotdeauna zborul”, este mesajul Bazei Aeriene Boboc, pe pagina de Facebook.
De-a lungul carierei, a acumulat peste 4.500 de ore de zbor la manșa aeronavelor L-29, MiG-15 și IAR-823, însă cele mai multe au fost petrecute ca instructor pe „năzdrăvanul” IAK-52. Generații întregi de piloți militari au învățat de la el nu doar tehnica zborului, ci și valorile care definesc profesia de aviator: disciplina, onoarea și responsabilitatea.
În aviația militară românească, puțini își pot lăsa amprenta asupra unui număr atât de mare de destine. Comandorul Viorel Calenciuc este unul dintre ei.
Adaugă comentarii