Vremea frumoasă din ultimele zile a făcut ca pe șantierele autostrăzii Moldovei să fie un adevărat furnicar de muncitori și utilaje. Iar lucrările avansează într-un ritm alert, care îi determină pe oficialii din Transporturi să fie optimiști cu privire la noile tronsoane ce vor fi date în trafic.
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, publică imagini spectaculoase de pe două dintre loturile dintre Focșani și Bacău. Iar stadiul avansat al lucrărilor l-a determinat pe acesta să estimeze că, dacă vremea se menține frumoasă, până la finalul anului acest lot va putea fi deschis circulației rutiere.
”Pe șantierul lotului 1 Focșani-Domnești Târg al Autostrăzii Focșani – Bacău (parte a A7), ăână la ora actuală a fost așternut asfalt pe majoritatea traseului. Stadiul fizic al lucrărilor a depășit 85%, iar constructorul român (UMB Spedition) este mobilizat în special la subtraversarea DN 2 din zona Garoafa și la podurile și viaductele de pe traseu. Mare parte din structuri sunt în etapa executării hidroizolației iar după aceea urmează și pe acestea așternerea mixturilor asfaltice, trasarea marcajelor și montarea parapetelor. Printre lucrările executate se mai numără: trasare marcajele rutiere, montare parapete metalice pe zonele mediane și marginale, montare panouri fonoabsorbante, montare console de iluminat, montare portaluri de delimitare a secțiunilor de autostradă și panouri informative de tip LED. În cazul în care condițiile meteorologice vor permite menținerea ritmului actual de lucru, acest lot de autostradă va fi deschis anul acesta”, a scris directorul general al Companiei Naționale pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol.
De altfel, un ritm similar de lucru e și pe lotul 2 dintre Focșani și Bacău, respectiv Domnești Târg-Răcăciuni.
”Pe tronsonul de aproximativ 17 km dintre Domnești Târg și Adjud stadiul lucrărilor a depășit 90%. Constructorul român (UMB Spedition) lucrează acum în special: în zona pasajului de la Domnești Târg, unde, se execută lucrări de hidroizolație, după ce a fost turnată placa de suprabetonare, la podul peste râul Trotuș, la nodul Adjud. Pe întregul lot stadiul fizic a depășit 85%, dar anul acesta, dacă vor permite condițiile meteorologice să se mențină actualul ritm de lucru, circulația va putea fi deschisă până la Adjud. Astfel se va putea circula de la București la Adjud, doar pe autostradă (A3 și A7), anul acesta. Anul viitor, după finalizarea lucrărilor și pe celelalte sectoare ale A7, se va putea circula pe autostradă de la București la Pașcani (A3 și A7)”, a scris Cristian Pistol.
Adaugă comentarii