Intenția de construire a unui bloc de locuințe, regim P+3, cu spațiu comercial la parter, pe strada Crizantemelor, în vecinătatea sediului Casei de Asigurări de Sănătate Buzău, le creează coșmaruri, de ani buni, riveranilor. Intenția inițială s-a schimbat, de mai multe ori, dar, de fiecare dată, a întâmpinat opoziția vecinilor. Investitorul care vrea să ridice imobilul are afaceri în agricultură li intenționează să își extindă activitățile în sectorul imobiliar. Mihai Afiliu a făcut propunerea către Consiliul Local Municipal Buzău prin societatea SC Afiliu Trans SRL. Consilierii locali vor avea joi, pe ordinea de zi, aprobarea Planului Urbanistic Zonal pentru acest proiect imobiliar, etapă ce precede solicitarea autorizației de construire. Și, în timp ce municipalitatea primește mesaje de opoziție din partea riveranilor, bazate pe argumente concrete, Executivul Primăriei susține că dezacordul vecinilor ”nu este documentat”. Speranțele oamenilor ca liniștea și confortul să nu le fie aruncate în aer sunt acum la mâna consilierilor municipali.
Blocul care naște coșmaruri. Planuri schimbate succesiv, aceeași intenție
Blocul de locuințe pe care intenționează să-l construiască SC Afiliu Trans SRL, societate din sectorul agricol, înregistrată cu sediul social în Mizil, a trecut prin mai multe etape, fiind propus municipalității în cel puțin patru rânduri (2021 2022, 2024 și 2025). De la cinci etaje, cum apărea în unul dintre planurile urbanistice de detaliu propuse anterior, s-a ajuns la 3 etaje, subsol și parter cu spații comerciale. Regimul de înălțime a fost modificat prin avizul de oportunitate dat de primărie. Fiecare intenție a fost însoțită de etapa obligatorie de consultare publică. Și, de fiecare dată, proprietarii de pe strada Crizantemelor, dar și de pe strada Păcii s-au opus.
Ce argumente invocă riveranii
Oamenii care locuiesc în vecinătatea terenului pe care urmează să fie construit blocul s-au manifestat împotriva proiectului de la bun început. Argumentele lor:
- Strada Crizantemelor are aceeași canalizare din 1960 și nu mai permite racordarea unor utilizatori noi;
- Zona este supraaglomerată și lipsită de spații de parcare;
- Strada Crizantemelor a fost abia astfaltată, după multe decenii de așteptare, iar mașinile de tonaj greu care o vor traversa pentru a ajunge la șantier vor deteriora noul asfalt;
- Clădirile din aceatsă zonă sunt case boierești de la 1800, 1900, iar ”zona trebuie protejată, nu deteriorată prin ansambluri de locuințecare nu se încadrează”.
Într-un dispreț total și fără respectarea GDPR, autoritățile din Palatul Comunal au făcut publice tabelele cu semnături ale celor care se opun proiectului. 45 de proprietari au semnat pentru a se opune construirii unui bloc de locuințe, invocând argumentele de mai sus.
Cum se vede proiectul imobiliar dinspre Palatul Comunal
Cu toate că solicitările riveranilor sunt însoțite de argumente, primăria, sub semnătura primarului Constantin Toma, susține că:
”dezacordul (n.r.-transmis de proprietarii din zonă) nu este documentat. Tabelele cu semnături atașate nu înțelegem la ce fac referire (nu conțin informații din care să deducem la ce fac referire). Nu se poate imputa aglomerația de pe strada Crizantemelor investitorului SC AFILIU TRANS. ”
Mai departe, răspunsul municipalității adresat celor care se opun proiectului imobiliar arată că noua construcție va avea locuri de parcare proprii -59 – iar numărul acestora respectă proporționalitatea impusă de regulamentele locale.
Planul Urbanistic Zonal va fi suspus aprobării consilierilor, în ședința de joia aceasta, fiind, spun sursele noastre, unul dintre punctele fierbinți de pe ordinea de zi. Mai mulți consilieri municipali consultați de redacția ȘansaNews consideră inoportun proiectul. Municipalitatea are, însă, antecedente. De pildă, strada Patriei pe tronsonul dintre bulevardul Unirii și strada Independenței este efectiv sufocată de mașinile parcate pe o parte și pe cealaltă. Riveranii sunt exasperați pentru că se trezesc, adeseori, că le este blocat accesul din stradă spre proprietate. Iar situația este consecința autorizării haotice, în ultimii ani, a unor obiective care implică trafic pietonal și auto intens (un bloc, o clinică, alte spații cu destinație comercială, etc), la care s-a adăugat desființarea parcărilor de pe bulevardul Unirii.
Iată cum arată, într-o zi obișnuită, strada Patriei, pe tronsonul menționat!
Oare își dorește cineva multiplicarea unor astfel de exemple?
Nu inteleg. De ce se da voie sa se faca blocuri in zone de case in timp ce blocurile Contactoare sau spatiile de prin zona industrială zac in paragina. O societate civilizată nu ar cumpara apartamente facute in ciuda vecinilor. Ar cheltui banii degeaba investitorii.