Purtător de cuvânt CNAIR: “Vom circula pe autostradă de la București la Bacău din…”

Vremea caldă din ultimele luni a permis firmelor care construiesc autostrada ce trece prin Buzău să mențină deschise șantierele și pe timpul iernii. A fost primul an în care s-a muncit fără întrerupere, spun oficialii CNAIR, așa că termenele din contracte vor fi respectate. Cu alte cuvinte, sunt șanse ca anul acesta să se circule de la București la Bacău numai pe autostradă, a transmis, la Focus Tv, purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu.

Lotul 2 Mizil-Pietroasele, deschis circulației în primăvară

Oficialul CNAIR a prezentat stadiul lucrărilor de pe fiecare lot din autostrada A7, aflat în execuție. Primul dintre ele, respectiv lotul 2 din autostrada Ploiești-Buzău, ar putea fi deschis la finele primăverii.

„Lotul 2 va fi finalizat undeva în aprilie. Autostrada este gata, dar sunt niște probleme privind finalizarea acelor pasaje peste autostradă. Dacă am fi deschis autostrada fără să fie finalizate aceste pasaje ar fi trebuit să întrerupem, practic, traseul firesc al acestor comunități. Vă dați seama ce ar însemna pentru un cetățean care înainte trecea dintr-o parte în alta și făcea 3 km să fie nevoit acum să facă 60 km să ajungă în același punct. Atunci,  am decis să nu deschidem acest sector de autostradă până când nu se vor finaliza ceea și aceste pasaje și estimez eu că în aprilie-mai vor fi finalizate, după care se va deschide circulația.”

Podul peste râul Buzău, gata în iunie

Pentru lotul 3 Pietroasele-Buzău, lucrările nu sunt foarte avansate, execuția începând abia în martie 2024. Însă, constructorul a dat asigurări ca va finaliza descărcarea pe DN2, imediat ce va fi gata podul peste râul Buzău, de la Vadu Pașii, din cadrul lotului Buzău – Rm Sărat, adică undeva la începutul verii.

“Avem lotul 3, care știți că n-a început în același timp cu celelalte două pentru că au fost acele nenumărate contestații. Practic, o firmă și-a pus în cap să conteste tot ce putea contesta. Acum acel lot va fi gata anul viitor, conform contractului.  Este adevărat că din discuțiile cu constructorul este posibil să se termine anul acesta, dar nu forțăm, preferăm să avem calitatea lucrărilor asigurată, decât să forțăm și apoi să ne trezim că sunt anumite probleme. Dar, ce au asigurat constructorii turci este că vor deschide în paralel descărcarea în DN2 de pe lotul 1 Buzău-Focșani, unde se construiește acel pod,  în paralel cu finalizarea podului, undeva în luna iunie. Deci, în iunie, când va termina UMB acel pod și automat și restul din lotul 1 Buzău- Focșani, și constructorul turc va finaliza această descărcare, urmând ca ulterior să finalizeze lotul 3.  În momentul acela vom merge de la București la  Buzău continuu. Tot anul acesta, după finalizarea restului de autostradă din lotul 1 Buzău-Focșani se va putea circula de la București la Focșani continuu, și tot anul acesta va fi gata sectorul până la Bacău, din discuțiile cu constructorul. Deci, anul acesta vom putea circula de la București, nu doar de la Ploiești, pentru că A7 vine în continuarea A3, din București la Bacău pe autostradă”, a adăugat Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR.