Odată cu venirea sezonului cald, a crescut numărul buzoienilor care locuiesc sau își desfășoară activitatea în municipiul reședință de județ și aleg să se deplaseze cu trotineta. Cu excepția zonelor pietonale, conducătorii acestora pot circula peste tot, cu condiția să repecte regulile prevăzute de Codul Rutier și să dea dovadă de prudență. Lipsa de prudență, dar și indisciplina fac, însă, ca troinetele electrice să fie percepute ca ”inamicul public numărul1” în trafic, așa cum le-au catalogat polițiștii locali, exasperați de multitudinea de nereguli pe care trotinetiștii le fac pe străzile orașului.
Printr-o postare pe o rețea de socializare, polițiștii locali amintesc de câteva reguli care rămân valabile, indiferent de context:
1. Trotinetele electrice nu pot fi conduse legal pe drumurile publice până la vârsta de 14 ani;
2. Între 14 și 16 ani, trebuie folosita obligatoriu casca de protecție;
3. Trotineta electrică nu se conduce în locurile in care accesul lor este interzis și pe trotuare. Acestea pot circula pe partea carosabilp, dacă nu există piste pentru biciclete, cât mai aproape de margine și pe pistele pentru biciclete;
4. Pe timpul nopții trebuie să aibă în funcțiune luminile, iar conducătorul ei trebuie să poarte elemente reflectorizante;
5. Daca trotineta poate depăși viteza de 25 de km/h este necesară asigurare, iar conducătorul ei trebuie să dețină permis de conducere.
Postarea a adunat numeroase comentarii în care se arată că aceste reguli sunt adesea încălcate. Una dintre neregulile des întâlnite este folosirea trotinetelor pentru deplasarea a două persoane, situație în care, cel mai adesea, se regăsesc minori. Sunt și voci care cred că ar fi oportună interzicerea totală a circulației trotinetelor în oraș, nu doar în zonele pietonale, așa cum este reglementată în prezent circulația cu aceste mijloace de deplasare.
Corect.
Interzicerea totală acestor instrumente de deplasare salvează vieți .
Se circulă haotic cu ele , ies din parcări noaptea cu viteze amețitoare , circulă în grupuri de câte cinci pe toată suprafața de deplasare a trotuarelor …sunt ceva de speriat .
Noi șoferii nu-i putem evita la nesfârșit, căci în lipsa lor de discernământ și vizibilitate ajung la viteze imposibil de observat în timp real. Nu fac decât rău.
Trotinetele nu pot fi reglementate asa, ca nu ii poti identifica si opri. In plus, cu casca pe cap nu poti vedea nici daca este minor sau nu.
In schimb, in caz de accident cu trotineta, cel care circula fara drept ar trebui nu doar sa preia absolut toata vina, ci sa si plătească intervenția medicala rezultata. Daca este minor, cu atat mai mult sa plateasca parintii factura de îndreptare a oaselor micului teribilist.
Soferii sunt adevaratele victime ale acestor sinucigasi in devenire.
Aiures col pertea,chestor oradea rutiera pe youtube.daca depasesti 25 km politia rutiera intocmeste dosar.
Decii mai putin decit o bicicleta.
Trotinetistii sunt o problemă dar și bicicliștii și motocicliștii fara cap, șoferii idioți și pietonii indolenți.
Toate pentru că poliția își încasează salariile și apoi pensiile indiferent daca fac sau nu ceva la locul de muncă. Asemeni ăluia din articolul cu garda de mediu…