Actualitate

(VIDEO) Autostrada, gata la termen! Unde sunt probleme, care sunt stadiile de execuție, cine lucrează și mai sus de Pașcani

Autostrada Moldovei va fi gata la termen, iar anul viitor se va putea circula integral pe A7, de la București până la Pașcani. Este anunțul făcut de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, după ce a mers în inspecție pe șantierele deschise. Primul lot care se va deschide va fi cel de la Mizil la Pietroasele, însă până la sfîrșitul anului se va putea circula exclusiv pe autostradă din Capitală până aproape de Bacău. Într-o postare făcută pe TikTok, Grindeanu a explicat la hartă ce urmează:

Asociația Moldova vrea autostradă nu e însă deloc optimistă în privința lotului de la Mizil la Pietroasele. Acesta ar fi trebuit deschis încă de anul trecut, dar cea mai recentă filmare realizată cu drona arată că problemele ce țin lotul închis, la pasajul de la Mizil, nu sunt deloc rezolvate rapid.

”Din păcate, deși gradul fizic de realizare este probabil 99%, nu putem circula pe acest lot care a depășit și termenul revizuit din luna octombrie 2024 din cauza a 2-3 puncte nevralgice. Unul dintre ele este pasajul pe DJ102H peste A7, unde soluția tehnică cu eclisare oferită de către proiectant după problemele sesizate este implementată anevoios de constructor. Din păcate, imaginile din dronă realizate de colegul nostru nu ne fac să fim foarte optimiști cu privire la deschiderea acestui lot mai devreme de luna iunie…”, scriu reprezentanții Moldova vrea Autostradă.

Cu totul alta e însă situația în cazul șantierelor UMB, unde podul peste râul Buzău ar putea fi deschis chiar înaintea lotului de la Mizil la Pietroasele.

”UMB se află în săptămâna de pauză, însă la pod mai sunt doar aproximativ 7 zone care așteaptă turnarea betonului și se lucrează simultan la elementele care formează grinda de parapet și la hidroizolație, după care vor urma straturile asfaltice. De partea cealaltă, turcii de la Nurol au asfaltat bretelele și pare că per ansamblu, am putea folosi podul peste râul Buzău în luna mai, chiar înaintea deschiderii lotului 2 Ploiești-Buzău (constructor CONI-Trace), care depinde de cele 2-3 puncte cu probleme”.

Oficialii din Transporturi dau asigurări că de anul viitor se va circula integral pe autostradă de la București la Pașcani. 2026 este, de altfel, și termenul pentru execuția lucrărilor, care se realizează cu bani din PNRR, de la Uniunea Europeană. Șoseaua de mare viteză va continua însă și dincolo de Pașcani. Compania Națională pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere a anunțat săptămâna trecută că primul lot al autostrăzii de la Pașcani la Suceava va fi construit tot de firmele constructorului român Dorinel Umbrărescu. Acesta a fost desemnat câștigătorul licitației, iar dacă în termen de 10 zile nu vor fi contestații, va putea fi semnat contractul. Firmele lui Umbrărescu au construit autostrada pe care se circulă în prezent, de la Buzău la Focșani, și tot ele lucrează și la tronsoanele Focșani – Bacău și Bacău – Pașcani.

În cazul porțiunii Pașcani – Suceava, este altă sursă de finanțare, respectiv Programul Transport 2021-2027.