Scumpirile de la pompă se simt deja și la raft, unde alimentele și alte produse de sezon devin tot mai scumpe, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu. În doar o săptămână, prețurile la carburanți au crescut accelerat, iar impactul se vede deja în buzunarele oamenilor.
Astăzi, 17 martie, șoferii din Buzău nu mai găsesc motorină sub pragul de 9 lei/litru, o situație care nu exista în urmă cu doar șapte zile. Practic, litrul de motorină s-a scumpit cu aproximativ 0,65 lei într-o singură săptămână. Creșteri similare se înregistrează și la benzină.
La principalele stații din oraș, prețurile au urcat constant: la Petrom, motorina a ajuns la 9,11 lei, față de 8,76 lei pe 10 martie. La Lukoil, litrul costă 9,14 lei, în timp ce la OMV a urcat la 9,18 lei, după ce vinerea trecută atingea deja pragul de 9 lei. Cel mai mare preț este la Rompetrol, unde motorina se vinde cu 9,22 lei/litru.
Și benzina standard s-a scumpit: 8,61 lei/l la Petrom (față de 8,32 lei săptămâna trecută), 8,62 lei la Lukoil, 8,67 lei la OMV și 8,73 lei la Rompetrol.
Efectele acestor scumpiri nu au întârziat să apară. Buzoienii spun că deja plătesc mai mult pentru alimente și produse de sezon, precum arpagicul, semințele sau puieții de pomi fructiferi.
„Aproape toate produsele s-au scumpit cu doi, trei chiar patru lei. Depinde de magazine. De exemplu, în rural mai mult, pentru că se adaugă și transportul până acolo”, a spus o femeie aflată la cumpărături în Piața Centrală din municipiul Buzău.
Oamenii se tem că valul scumpirilor va continua, mai ales în apropierea sărbătorilor pascale. Mulți spun că au început deja să cumpere mai puțin, iar de Paște nu își vor mai permite mesele tradiționale de altădată .
În acest context, buzoienii cer intervenția autorităților pentru a tempera creșterea prețurilor la carburanți, despre care spun că le-a afectat serios bugetele.
Deocamdată, Guvernul întârzie o decizie. Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a declarat că sunt analizate două modele europene pentru o eventuală plafonare a prețurilor, inspirate din Ungaria și Slovenia.
„Eu am pregătit mai multe scenarii din punct de vedere tehnic, care sunt pe masa guvernului. Nu Ministrul Energiei plafonează prețurile la combustibil. Ministerul poate doar să instituie un cadru legal, conform Ordonanței 84 din 2022, prin care, în anumite situații excepționale, poate declara situația de criză pe piața produselor petroliere. Există, în momentul de față, două modele europene la care ne-am uitat: cel din Ungaria și cel din Slovenia. În Slovenia este o formulă fluidă, în care, de exemplu, dacă avem o creștere a cotării costului petrolului și, automat, a ponderii sale în prețul final, atunci se aplică o anumită scădere din contribuția către bugetul de stat”, a explicat ministrul, la Europa FM.
POATE DIN CAUZA RAZBOIULUI CU ARABI SE IEFTENESTE MIELUL SA CUMPERE TOTI ROMANII