Revoltă în rândul comercianților care vând în Piața Industrială de Mărfuri din municipiul Buzău. Oamenii care trăiesc din comerț de zeci de ani se tem că vor ajunge la faliment din cauza unei decizii a Primăriei Buzău care a interzis parcarea pe strada Constantin Angelescu.
Până nu demult, șoferii puteau parca pe ambele sensuri ale străzii, acesta fiind și cel mai apropiat loc unde clienții își lăsau mașinile pentru cumpărături rapide. Situația s-a schimbat însă de câteva zile, când autoritățile au decis să interzică parcarea pe partea dreaptă, păstrând-o doar pe cea din stânga.
Comercianții susțin că, în urma acestei măsuri, au dispărut aproximativ 10-12 locuri de parcare, esențiale pentru fluxul de clienți.
„Fără locuri de parcare, afacerile din zonă sunt compromise”, spun aceștia, referindu-se atât la piață, cât și la magazinele de mobilă de pe strada Constantin Angelescu.
De cealaltă parte, reprezentanții Primăriei Buzău afirmă că decizia a fost luată din motive bine întemeiate.
„Au fost numeroase reclamații și de la agenții economici cărora le-au fost lovite mașinile și nu au fost identificați vinovații. De asemenea, spațiul era prea mic pentru trecerea mașinilor de gunoi și a mașinilor de pompieri, cărora li s-a îngreunat accesul pe acea stradă”, a declarat Ștefan Oprea, administratorul Primăriei Buzău.
Autoritățile recunosc însă că zona duce lipsă de locuri de parcare și le recomandă buzoienilor să folosească o parcare privată aflată în curs de amenajare. Aceasta va avea aproximativ 100 de locuri și va avea acces din strada Independenței, în apropiere de Colegiul „Mihai Eminescu”. Detalii despre această parcare AICI.
Chirii mari și spații goale
Nemulțumirile comercianților nu se opresc însă aici. Aceștia se plâng și de creșterea semnificativă a chiriilor după reabilitarea din 2024.
În prezent, pentru un container modular, un comerciant plătește peste 1.700 de lei pe lună. Mulți consideră că suma este prea mare, iar consecințele se văd deja: aproape zece spații au rămas goale, după ce mai mulți comercianți au renunțat la activitate din cauza costurilor și a condițiilor tot mai dificile.
Amintim că Piața de Mărfuri Industriale din municipiul Buzău a fost reabilitată în 2024, când fostele tarabe au fost înlocuite cu containere modulare. La acel moment, autoritățile au anunțat o investiție de un milion de euro.
Lasati, se face ditamai parcarea etajata in centru, cat e sa mergi cu sarsanalele-n brate jumatate de km pe jos? Sau cu bicicleta oraseneasca, ca sunt din belsug si neutilizate. Iei papornita-n spate, baba pe cadru si dai pedala pana-n spatele vreunui bloc unde gasesti loc liber pana la 16.30 – ca atat ii duce pe ei capul, sa concesioneze pentru cate 12 ore si 12 ore la liber, ca-s parcari de resedinta sau publice egal. Cand urlau aia pe Unirii Sud, cei de la case sau cei din Piata de Marfuri taceau chitic, ca nu-i afecta pe ei. Isi merita TOTI soarta, numai un nepasator crede ca nu este afectat in bine, sau in rau in 99% cum e cazul la noi, de orice masura care se ia oriunde in orasul asta. Acum, poftim, sa se reprofileze, e nevoie de it-isti, de bancheri, pai cum?!?
Apropo de parcari, poate aruncati un ochi aici si lansati o dezbatere publica, poate preia vreun consilier ideea si facem naibii primul lucru civilizat in orasul asta, legat de parcari, si inceteaza odata apucatura asta de mici burghezi si restul fie ce-o fi, da-i dracului sa se descurce> https://cmpb.ro
E vorba de posibilitatea ORICARUI riveran sa achizitioneze un abonament lunar sau anual, fara LICITATIE, sau cu ora, orele (nu doar maxim 2 ca la noi), zilnic ori lunar pentru restul, adica turisti, vizitatori sau angajati. Sunt acolo tarife, conditii pentru cele doua tipuri de abonament si aplicatia in sine de unde-l poti achizitiona etc. Efectiv mura-n gura.
A distrus orașul ăsta .
Aspect deplorabil ,mizerabil … lipsă locuri de muncă ,lipsa condiții de trai decente , lipsă de orice urmă de civilizație.
Nu e de mirare că au “evadat” tinerii în alte orașe și alte țări .
Ăsta e planul .
Aducerea liftelor străine mâncători de insecte cu turbane .