Este cel mai important drum care duce către cel mai vizitat obiectiv turistic din Buzău, dar, se pare, și cel mai greu de reabilitat. Au trecut mai bine de trei ani de zile de când au fost demarate procedurile pentru modernizarea tronsonului de drum care măsoară 14 kilometri, care ar trebui să reprezinte oglinda județului pentru miile de turiști români și străini care merg la Vulcanii Noroioși, iar lucrările tot nu au început. Reabilitarea, până acum făcută doar pe hârtie, merge din blocaj în blocaj.
Prima victorie a fost marcată în mai 2025, adică acum mai bine de un an de zile, când a fost desemnat constructorul, moment care venea după cinci modificări ale documentelor și doi ani de blocaje în licitația pentru desemnarea constructorului.
Și când s-a crezut că reabilitarea intră în linie dreaptă, a apărut un alt hop. Alte contestații au amânat semnarea ordinului de începere a lucrărilor până la finalul lunii octombrie 2025.
Astfel, finalul anului 2025 aducea o nouă victorie și anunța un ritm alert al constructorului. Practic, atunci s-a început proiectarea pentru care, în proiect, ar fi fost alocate 6 luni, însă conducerea Consiliului Județean anunța că se trage tare, tocmai pentru a se recupera timp, și că totul va fi gata în 3-4 luni. Cu alte cuvinte, în primăvară sau la începutul verii să înceapă execuția proiectului. Dar, în realitate, lucrurile au stat complet diferit. Cu fiecare lună de vară care a trecut, a fost anunțat un nou termen pentru începerea lucrărilor pe drumul spre Vulcanii Noroioși.
1 septembrie, noul termen anunțat pentru startul lucrărilor
Ultimul a fost înaintat chiar astăzi, adică la mai bine de un an de la desemnarea constructorului. Potrivit lui Marcel Ciolacu, șantierul pe drumul județean 102 F ar trebui să se deschidă pe 1 septembrie.
„Sper că Vulcanii Noroioși se înceapă la 1 septembrie. Așa am vorbit și cu constructorii”, a spus Marcel Ciolacu, președintele CJ Buzău.
Practic, după o vară în care putea lucra fără probleme, startul lucrărilor a fost amânat la început de toamnă. Motivul: noi probleme apărute în teren și un aviz.
„La Vulcanii Noroioși mai stăm într-un aviz de finanțat de la OMV. Societatea și-a asumat că vor reloca niște conducte și pentru asta trebuie să facă socotelile și să dea acel aviz”, a explicat Adrian Petre, vicepreședintele CJ Buzău.
În cazul în care acest nou termen va fi respectat, lucrările vor începe etapizat, luându-se în calcul tocmai probleme apărute în ultima perioadă, respectiv relocări de conducte și exproprieri de terenuri. Astfel, potrivit vicepreședintelui CJ, tronsonul de 14 kilometri va fi împărțit în trei sectoare. Primul sector va cuprinde zona podului din satul Sătuc, de pe DJ102F. Al doilea sector va fi porțiunea de drum județean dintre Sătuc și Policiori, iar al treilea va include segmentul din DJ220, de la Policiori către Vulcanii Noroioși.
Drumul mai scump, înainte de startul lucrărilor
Însă, pe măsură ce lucrările au tot fost amânate, drumul spre Vulcanii Noroioși a devenit mai scump. Inițial, valoarea proiectului a fost de peste 313 milioane lei, însă, amintim că, pe 8 aprilie 2026, Consiliul Județean a fost obligat să aloce încă 10 milioane de lei ca urmare a ordonanței de urgență adoptate la finalul anului trecut, care impune ca toate proiectele finanțate prin Programul „Anghel Saligny”, derulate de consilii județene, sectoare ale Capitalei sau municipii reședință de județ, să fie cofinanțate local în cuantum de 20%.
Și, în timp ce birocrația tot amână execuția, drumul către Vulcanii Noroioși a ajuns într-o stare foarte proastă. Pentru reabilitare, vor fi necesare și lucrări de stabilizare. Însă, odată reabilitat, turiștii vor putea ajunge la Vulcanii Noroioși nu doar cu mașina, ci și cu bicicletele, pentru că drumul va fi prevăzut și cu piste speciale.
În total, urmează să fie reabilitați peste 14 kilometri de drum județean, iar durata de execuție este de 3 ani de zile.
Adaugă comentarii