După cinci luni de la alunecările de teren care au făcut aproape impracticabil unul dintre cele mai spectaculoase drumuri din Buzău, Consiliul Județean a anunțat startul reabilitării. Este vorba despre DJ 102C sau Trans-Cislău, un drum care în 2021 a fost modernizat dar care, imediat după ieșirea din garanție, a cedat. La începutul lunii aprilie, în zona Scărișoara-Buda Crăciunești aproape toată soseaua s-a surpat, formându-se un crater imens, pe o porțiune de circa 120 de metri.
De atunci, circulația s-a desfășurat cu restricții și s-a luat decizia amenajării unei rute alternative, prin pădure. Asta pentru că reparațiile în zonă au fost amânate până la finalizarea expertizei care să arate cine va plăti întreaga lucrare. Rezultatul însă nu a adus nicio surpriză decât un cost imens pe care tot Consiliul Județean trebuie acum să-l suporte din bugetul propriu. Mai exact, culpa constructorului este exclusă astfel că reparațiile, a căror deviz depășește 7 milioane de lei, adică aproape jumătate din valoarea modernizării făcute în urmă cu 5 ani, vor fi plătite de Consiliul Județean.
„Am făcut 3 expertize. Și toate au dat același lucru. Este pentru prima oară în Consiliul Județean când se intervine în urma unor expertize. Niciodată nu s-au făcut până acum expertize ca să se vadă și nu sunt foarte scumpe, dar eu cred că sunt corecte”, a declarat Marcel Ciolacu, președintele CJ Buzău.
Expertizele au arătat că alunecărilor de la Buda Crăciunești au cauze naturale.
„Fenomenele de îngheț-dezgheț, ploile abundente încă din luna octombrie, diferențele de nivel. Ne-au arătat, prin expertiză, că nu este vina constructorului. Este o alunecare de teren. Se asfaltează pe ruta ocolitoare, prin pădure, și va fi redată traficului încă de mâine. Am avut o perioadă de probă după ce s-a balastat, pentru a se așeza și a vedea dacă traficul rezistă, iar astăzi se asfaltează și de mâine se va circula pe această rută. În zonă este o restricție de 3,5 tone. Se circulă pe un singur sens”, a spus Adrian Petre, vicepreședintele CJ Buzău.
În aceste condiții, Marcel Ciolacu a anunțat că vor putea începe lucrările iar termenul de execuție ar fi de 3 luni.
„În afară de expertiză, am făcut execuție și proiectare. Sectorul este instabil, fenomenul este activ. În lipsa de intervenții, există riscul pierderii totale a platformei drumului. Ambii experți au recomandat execuția de urgență a lucrărilor de consolidare: realizarea unui zid de sprijin fundat pe piloni forați la 11 metri adâncime, pe o lungime de 48 de metri, consolidarea zidului de sprijin existent pe o lungime de 90 de metri, refacerea completă a terasamentului cu pământ armat, lucrări de drenaj și corectare a apelor și refacerea integrală a structurii rutiere și a elementelor de siguranță a circulației, conform devizului de 7,1 milioane de lei cu TVA, dintre care 5,53 milioane fără TVA”, a declarat Marcel Ciolacu.
Sectorul de drum care intră in reparații este de la km 39+600-39+720 Scărişoara -Buda Crăciuneşti. Pentru această porțiune de 120 de metri s-au alocat marți 2.170.000 de lei, după ce în aprilie a mai fost alocată suma de 5,5 milioane de lei. În total, este vorba despre 7.670.000 de lei , adică aproape jumătate din cei 17 milioane de lei cât s-a cheltuit pentru modernizarea aceluiași drum, dar pe o distanță de 11 kilometri, în urmă cu 5 ani, de SC. Mecan Construct.
Trans-Cislău pronește din DN10, din localitatea Cislău, intră în Scărișoara și urcă spre Buda Crăciunești și este un drum spectaculos în orice anotimp, plin de curbe și peisaje extrem de frumoase.
Adaugă comentarii