Vestea mult așteptată! Ce se întâmplă cu ultimul lot al A7 pe care nu au început lucrările

După un șir lung de contestații și după ani întregi de la lansarea licitației, în sfârșit, contractul pentru realizarea tronsonului Pietroasele- Buzău, din cadrul Autostrăzii A7, poate fi semnat. Au trecut cele 10 zile în care putea fi contestat câștigătorul desemnat, perioadă în care nicio firmă nu a mai depus contestație. Ceea ce înseamnă că poate fi semnat contractul cu asocierea de firme din Turcia, cea care a fost desemnată, recent, câștigătoarea contractului.

“Am demarat procedurile administrative pentru semnarea ultimului lot al #A7, finanțat prin #PNRR!Acum pot spune că sunt șanse mari ca la finalul anului 2025 românii să circule pe autostradă de la #Ploiești la #Pașcani, 320km! Ieri, după expirarea perioadei legale de depunere a contestațiilor, am transmis asocierii turce Nurol Inşaat VE Ticaret – Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret o adresă prin care solicităm documentele necesare semnării contractului îm valoare de 1,09 miliarde de lei, fără TVA, finanțat din PNRR”, anunță directorul CNAIR, Cristian Pistol.

După semnarea contractului, constructorul va avea la dispoziție 20 de luni pentru a realiza toate lucrările pe segmentul Pietroasele-Buzău.

“Constructorii turci au la dispoziție 20 de luni pentru a finaliza construcția celor 13,9 km dintre #Pietroasele și #MunicipiulBuzău.Lucrările pe lotul 1, #Dumbrava – #Mizil (21 km.), au ajuns la un stadiu fizic de 34%, iar pe lotul 2, #Mizil – #Pietroasele (28,35 km.), la 29,5%. Ambele loturi trebuie finalizate și deschise circulației până la finalul anului #2024.De asemenea, constructorul român care construiește autostrada de la #Buzău la #Pașcani (255,7 km) este mobilizat corespunzător în șantiere, astfel încât poatw să respecte termenele contractuale de finalizare a lucrărilor, anul 2024, respectiv #2025.”

Licitația pentru construcția Lotului 3 al Autostrăzii Ploiești- Buzău a fost lansată în mai 2021, însă, rezultatul a fost contestat de 3 ori. Detalii, AICI.

Șirul lung de contestații a însemnat timp pierdut. Lucrările puteau fi demarate în urmă cu 1 an, iar, acum, stadiul putea fi unul avansat, subliniază, într-o postare pe Facebook, senatorul PNL de Buzău, Vlad Mircea Pufu.