SCUMP, DOM’LE, SCUMP! CJ plusează peste 2 milioane de euro pentru șoseaua de la Mărăcineni la Podul Muncii. Când vor fi gata lucrările

Ușor pe hârtie, greu în teren! Reabilitarea celui mai important drum județean de pe Valea Slănicului s-a dovedit a fi o grea încercare pentru autoritățile județene și mult mai costisitoare decât se estimase.

În cei doi ani de la startul proiectului au fost întocmite nu mai puțin de cinci acte adiționale, fiecare aducând sume în plus la costul inițial al lucrărilor, astfel că s-a ajuns ca întregul tronson de drum să coste cu peste 2 milioane de euro mai mult decât prețul anunțat inițial.

35 de kilometri de drum modern, fără gropi și cu piste pentru biciclete în interiorul localităților, au promis autoritățile când au anunțat startul proiectului privind reabilitarea tronsonului DJ 203K, km 38+000 – 75+000 Mărăcineni -Podul Muncii. Asta se întâmpla în urmă cu doi ani. De atunci, însă, proiectul inițial a suferit cinci modificări. Unele au vizat introducerea unor lucrări suplimentare, altele doar actualizări de prețuri, în timp ce altele au îndreptat unele erori de calcul. Pentru fiecare s-a întocmit câte un act adițional care a avut aprobarea consilierilor județeni pentru că, în final, fiecare a adus și costuri suplimentare la valoarea totală a proiectului. În total, 9.669.804,51 lei, adică peste 2 milioane de euro.

”În primul rând s-au actualizat tarifele pentru manoperă, conform ordonanței prin care a fost modificat salariul minim din construcții, și au fost și alte majorări pentru care trebuia să obținem aprobarea în Consiliul Județean. De fiecare dată trebuia să ajustăm ce se întâmpla în teren, conform ordonanțelor date la vremea respectivă. Dar au mai fost și majorări cauzate de unele lucrări suplimentare, vorbim de o adaptare a proiectului tehnic la situația din teren”,  a declarat, pentru șansanews.ro, Petre Emanoil Neagu, președintele CJ Buzău

De asemenea, în 2018, înainte de semnarea ordinului de începere a lucrărilor, proiectul a mai suferit o modificare importantă. Atunci autoritățile județene au decis să renunțe finanțarea pe care o aveau prin  Programul Național de Dezvoltare Locală și au trecut întreaga reabilitate pe fonduri europene.

Acum lucrările au atins un nivel de execuție de 95%, spune președintele Consiliului Județean, iar drumul va fi gata în primăvara anului următor, conform termenelor din proiect. Concret, perioada de execuție este 24 octombrie 2018 – aprilie 2021.

”Pe tot tronsonul a fost turnat covorul asfaltic. Mai  trebuie turnat ultimul strat de asfalt plus unele poduri și rigole ce trebuie amenajate. În rest, lucrările sunt gata în proporție de 95%. În primăvara anului următor, drumul poate fi predat la cheie beneficiarilor”, a mai spus Neagu.

În total sunt 35 de kilometri, însă Neagu spune că a mai obținut fonduri europene pentru un alt tronson important din drumul județean 203K astfel că buzoienii vor avea aproape o sută de kilometri de drum județean reabilitat cu bani de la Uniunea Europeană.

”Luna trecută am reușit să trecem și acest tronson de drum,  Podu Muncii- Plaiul Nucului, pe fonduri europene. Deja am declanșat procedura de licitație pentru proiectul tehnic care se va fi gata în ianuarie -februarie. Vom primi banii de la UE și imediat vor demara procedurile de licitație pentru desemnarea constructorului. Deci, drumul va fi reabilitat în totalitate pe fonduri europene, de la extremitatea cu județul Brăila, de la Robeasca, până la Lopătari, deci aproximativ o sută de kilometri”, a mai adăugat Neagu.

La final reabilitarea DJ 203 K Mărăcineni-Podu Muncii va costa 87,3 milioane de lei, față de 77,6 milioane de lei, costul anunțat inițial.