Risipa pe care o face Primăria Municipiului Buzău, cu proiectul Velocity Buzău, prin care buzoienii pot închiria biciclete pentru a trece la transportul verde, este confirmată de concluziile unui audit financiar al controlorilor de la Camera de Conturi. Documentul analizează cheltuielile din 2024 și nu doar că arată cât de ineficient este sistemul, lucru despre care ȘansaNews a scris AICI, ci dispune și luarea unor măsuri imediate prin care risipa să fie stopată.
Raportul de audit, finalizat la începutul lunii curente, arată o situație năucitoare în administrarea sistemului de închiriere a bicicletelor, aparținând Primăriei Buăzu:
”Pentru fiecare 1 leu încasat din închirierea bicicletelor, Municipiul Buzău a cheltuit 10,93 lei pentru mentenanță și reparații și, de asemenea, un nivel redus de utilizare a sistemului de închirere de biciclete (în lunile de vară, activitatea este suspendată), ceea ce indică un randament scăzut al investiției.”
Dar, lucrurile nu mai pot rămâne așa, în continuare, iar controlorii stabilesc și măsuri pe care Primăria Buzău trebuie să le ia într-un termen de 3 luni. Măsurile pornesc de la constatarea că:
” Modul de funcționare a sistemului altemativ de mobilitate urbană nu este sustenabil din punct de vedere financiar și contravine principiilor de bună gestiune a banilor publici, iar fondurile alocate nu și-au atins scopul de a crea un serviciu eficient, ci au generat cheltuieli semnificative din bugetul local.”
În următoarele trei luni, Primăria Buzău trebuie să facă o analiză a costurilor pentru serviciile de mentenanță, operare, întreținere și integrare a sistemului de mobilitate alternativă, să identifice soluții pentru reducerea acestor costuri, să renegocieze termenii și tarifele contractuale și să dispună măsuri în consecință. Nu doar atât îi revine ca obligație municipalității, ci și să ia măsuri de eficientizare a acestei activități de închirere de bicicete. Astfel, raportul dispune:
”Stabilirea unor indicatori de performanță clari (grad de utilizare, cost /beneficiu per utilizator, cost total versus venituri) și monitorizarea periodică a acestora.”
Subiectul risipei publice cu proiectul Velocity Buzău a fost semnalat, prima oară, de consilierul liberal Irinel Cîrstea care a arătat, printre altele, că :
”Sistemul produce bani cât o covrigărie modestă, dar mentenanța a costat cât modernizarea unui bulevard. Problema apare când mentenanța anuală ajunge să coste cât înlocuirea totală a echipamentului”
Deși, până la această oră, Primăria Buzău nu a furnizat explicații în legătură cu costurile de întreținere a bicicletelor, concluziile raportului sunt imperative, iar respectarea termenelor este obligatorie. Dincolo de măsurile punctuale, devine tot mai clar că cei care verifică cheltuielile publice nu mai au pic de toleranță față de risipa de resurse, iar dacă cineva și-a imaginat că poate să se joace cu bani publici fără să vină momentul răspunderii, a mizat pe o carte greșită. Decontul vine, mai devreme sau mai târziu.
Deci curtea de conturi egal procuratura ptr cei care nu stiu deci..cine raspunde precis nu lover boy Toma asta este un smecher ….adica buzoienii recupereaza different dintre 1 leu si 10.99 lei asta egal buzoienii habar nu au sa citeasca cine fura in judet si exemplu multumesc buzoienilor care l au votst pe nicusor dan alta hahalera succes bree bz
EXACT asta e smecheria cu proiectele finantate prin fonduri europene nerambursabile, ca poate se mira unii de ce ingramadeste terchea-berchea la ori traznaie, ca e ”gratis”, si ca buzoienii trebuiesc ”civilizati”.
Mai exact, proiectul e realizat cu fonduri europene si intretinut cu firme de casa. Piata Dacia, asta cu bicicletele, banda unica de pe Unirii pentru a justifica necesitate maririi parcului auto TRANSBUS, societate care e subventionata peste 2/3 de catre primarie ca din biznis produce fix pix etc.
Apropo, stiati ca etapa 1-a a strandului costa aproape 18 mil euro, ratele la credit plus doabnda aferenta, ca nu e cu niciun fond?!? Cat o fi partea interioara, cand ii va veni vremea – daca, care implica cladire si alte bazine, nu conteaza, buzoienii bucurosi le duc pe toate.
P.S. Camera de Conturi Buzau se numeste institutia.
https://www.curteadeconturi.ro/rapoarte-audit/rapoarte-conformitate/raport-audit-de-conformitate-nr-16122-25-02-2026-uatm-buzau